Transport naar Tunesië vanaf Amsterdam of Antwerpen
Radès, direct bij Tunis, is de belangrijkste haven van Tunesië voor containers en rollend materieel. Partnershipping & Forwarding verscheept vanaf Amsterdam of Antwerpen voertuigen en cargo naar deze haven.
Radès verwerkt circa 79% van het Tunesische containervolume en 76 tot 80% van de ro-ro-lading van het land, en is de geografische verlenging van de naastgelegen haven van La Goulette, die zich vooral richt op passagiers- en cruiseverkeer maar ook voertuigen en aanhangwagens ontvangt. Radès beschikt over twee containerkades, vier ro-ro-kades en een gemengde kade. Vaste lijndiensten lopen onder meer naar Marseille, Genua, Livorno en Barcelona.
Tunesiërs die definitief terugkeren naar Tunesië kunnen eens per tien jaar een voertuig belastingvrij of tegen verlaagd tarief invoeren, mits dit is aangeschaft binnen twee jaar na de laatste binnenkomst en het verblijf in Tunesië niet meer dan 183 dagen per 365 dagen bedraagt. Niet-ingezetenen kunnen met een tijdelijk invoerdocument (diptyque), geldig voor drie maanden en driemaal verlengbaar, een voertuig meenemen, dat bij het verlopen van de geldigheid weer moet worden uitgevoerd. Buitenlandse handel verloopt via het elektronische loket Tunisie TradeNet.
Keert u definitief terug naar Tunesië of stuurt u een voertuig mee voor familie? Wij verschepen naar Radès en begeleiden u bij de FCR-regeling voor Tunesiërs die na verblijf in het buitenland terugkeren.
Voor handelaren die goederen naar Tunesië verschepen, is Radès de belangrijkste haven voor containers en rollend materieel, met vaste lijndiensten naar meerdere Europese havens.
Rijdende lading zoals personenauto's, bestelbussen, trucks, bussen en machines op wielen rijdt aan boord van een Ro-Ro-schip en gaat via de haven van Radès weer van boord. Er is geen container nodig; het voertuig moet rijklaar zijn en de papieren moeten kloppen.
Wij boeken de afvaart vanuit Amsterdam of Antwerpen, verzorgen de exportdocumenten en begeleiden de aanlevering op de terminal.
Inboedel, onderdelen, handelswaar of een voertuig dat niet op eigen kracht aan boord kan, gaat in een 20ft- of 40ft-container: als volle container (FCL) of gedeeld met andere lading (LCL).
Wij regelen het laden of de aanlevering op de terminal in Amsterdam of Antwerpen, de documenten en de verscheping naar Radès.
Voor spoedzendingen, onderdelen en waardevolle of bederfelijke goederen naar Tunesië. Wij boeken de vlucht, verzorgen de luchtvrachtdocumenten en stemmen de afhandeling op de luchthaven van bestemming af.
Vertrekhaven, bestemming, ladingsoort en afmetingen. U krijgt een offerte op maat.
Handelsfactuur, paklijst en bij voertuigen het eigendomsbewijs. Wij controleren de set vóór vertrek.
U levert aan op de terminal, of wij regelen het voortransport naar de haven.
Wij houden u op de hoogte tot de lading op de bestemming is vrijgegeven.
Wij verschepen naar Radès bij Tunis, de belangrijkste haven van Tunesië voor containers en ro-ro-lading.
Tunesiërs die definitief terugkeren kunnen eens per tien jaar een voertuig invoeren, belastingvrij of tegen verlaagd tarief, mits het verblijf in Tunesië niet meer dan 183 dagen per jaar bedraagt.
Ja, met een tijdelijk invoerdocument (diptyque), geldig voor drie maanden en driemaal verlengbaar. Bij het verlopen moet het voertuig weer worden uitgevoerd.
Tunesië werkt met het elektronische loket Tunisie TradeNet, waarop douane, havens, banken en vervoerders zijn aangesloten.
Vertel ons wat er naar Tunesië moet: een voertuig, inboedel of handelslading. Wij adviseren de passende vervoerswijze vanaf Amsterdam of Antwerpen en sturen u een offerte voor deze route.
"*" geeft vereiste velden aan
Algerije 
Angola 
Benin 
Botswana 
Burkina Faso 
Burundi