Transport naar Senegal vanaf Amsterdam of Antwerpen
Partnershipping verzorgt het zeetransport van voertuigen, machines en stukgoed naar Senegal via de haven van Amsterdam of Antwerpen, met lossing in de haven van Dakar. Dit geldt zowel voor particulieren die een auto naar familie sturen als voor handelaren die voertuigen of machines exporteren. De haven van Dakar is de belangrijkste zeetoegang van Senegal en wordt bediend door vaste Ro-Ro-lijndiensten vanuit Europa.
De Autonome Haven van Dakar is de grootste haven van Senegal en de belangrijkste toegangspoort voor import via zee. Dakar wordt aangedaan door meerdere vaste Ro-Ro-lijndiensten vanuit Antwerpen naar West-Afrika. Via deze haven gaan doorgaans gebruikte personenauto’s, bestelwagens en stukgoed die in Senegal zelf worden ingezet of van daaruit verder het land in of naar buurlanden gaan.
Voor invoer van een voertuig in Senegal is een Electronic Cargo Tracking Note (ECTN) verplicht, aangevuld met een conformiteitscertificaat volgens de ECOWAS/WAEMU-normen. Senegal hanteert als lid van de West-Afrikaanse Economische en Monetaire Unie (WAEMU) leeftijdsgrenzen voor ingevoerde voertuigen; de exacte grens verschilt per bron en wordt daarom het beste per zending bij de Senegalese douane geverifieerd. Douaneafhandeling van geïmporteerde voertuigen vindt plaats bij de douanekantoren Dakar-Port Nord en Dakar Port Sud, en moet worden gedaan door een erkende douane-expediteur.
Verstuurt u een auto naar familie of vrienden in Senegal? Partnershipping regelt het transport vanaf Amsterdam of Antwerpen tot in de haven van Dakar en zorgt dat de benodigde ECTN op tijd is aangevraagd, zodat de auto bij aankomst niet vastloopt in de administratie.
Voor handelaren die voertuigen of machines exporteren naar Senegal verzorgt Partnershipping de volledige afhandeling van boeking tot documentatie, afgestemd op de eisen van de Senegalese douane en de WAEMU-regelgeving.
Rijdende lading zoals personenauto's, bestelbussen, trucks, bussen en machines op wielen rijdt aan boord van een Ro-Ro-schip en gaat via de haven van Dakar weer van boord. Er is geen container nodig; het voertuig moet rijklaar zijn en de papieren moeten kloppen.
Wij boeken de afvaart vanuit Amsterdam of Antwerpen, verzorgen de exportdocumenten en begeleiden de aanlevering op de terminal.
Inboedel, onderdelen, handelswaar of een voertuig dat niet op eigen kracht aan boord kan, gaat in een 20ft- of 40ft-container: als volle container (FCL) of gedeeld met andere lading (LCL).
Wij regelen het laden of de aanlevering op de terminal in Amsterdam of Antwerpen, de documenten en de verscheping naar Dakar.
Voor spoedzendingen, onderdelen en waardevolle of bederfelijke goederen naar Senegal. Wij boeken de vlucht, verzorgen de luchtvrachtdocumenten en stemmen de afhandeling op de luchthaven van bestemming af.
Vertrekhaven, bestemming, ladingsoort en afmetingen. U krijgt een offerte op maat.
Handelsfactuur, paklijst en bij voertuigen het eigendomsbewijs. Wij controleren de set vóór vertrek.
U levert aan op de terminal, of wij regelen het voortransport naar de haven.
Wij houden u op de hoogte tot de lading op de bestemming is vrijgegeven.
Zendingen naar Senegal worden gelost in de Autonome Haven van Dakar, de belangrijkste zeehaven van het land.
Voor invoer in Senegal is een ECTN verplicht, samen met een conformiteitscertificaat volgens de WAEMU-normen. Partnershipping helpt bij het aanvragen van de ECTN.
Senegal hanteert als WAEMU-lid regels voor de leeftijd van geïmporteerde voertuigen. Omdat de exacte grens per bron verschilt, raden wij aan dit vooraf te laten checken bij de Senegalese douane.
Nee, inklaring in Senegal moet via een door de overheid erkende douane-expediteur. Partnershipping werkt samen met lokale expediteurs voor deze afhandeling.
Vertel ons wat er naar Senegal moet: een voertuig, inboedel of handelslading. Wij adviseren de passende vervoerswijze vanaf Amsterdam of Antwerpen en sturen u een offerte voor deze route.
"*" geeft vereiste velden aan
Algerije 
Angola 
Benin 
Botswana 
Burkina Faso 
Burundi